Zaradi omejitev v tehnologiji in kapitalski moči je bil razvoj terminalnih blokov v naši državi "nameščen". Po napovedih industrijskih strokovnjakov se razume, da je v zadnjih letih trg terminalov na Kitajskem ohranil stopnjo rasti 12-15% in pričakuje, da bo v naslednjih petih letih ohranil stopnjo rasti najmanj 10% . Trenutno je stopnja rasti zmogljivosti terminalov (moči) na kitajskem trgu dejansko okoli 20%. Pričakuje se, da bo terminalski trg postal nasičen in postopoma zori po vsaj desetih letih.
Terminali niso bili primerljivi pri modernizaciji dvigal, elektrike in drugih področjih ter medicini, komunikacijah, transportu, transportu, elektriki, elektroniki in varstvu okolja. Skoraj vse industrijske panoge v narodnem gospodarstvu so neločljivo povezane s terminali. Z vidika prednosti izdelka s pomočjo visokokakovostnega nadzora nad hitrostjo motorja in izboljšanjem standardov proizvodnih procesov terminali ne prispevajo le k izboljšanju proizvodnega procesa, še posebej na področju fine predelave, temveč tudi učinkovito hranite energijo.
Z uvedbo dvanajstega petletnega načrta bodo terminalski bloki razviti vzporedno s tehnologijo močnostne elektronike, metodami za nadzor motorja in nivoji nadzora avtomatizacije. To potrjuje stari izrek: Obeti so dobri in cesta naprej je robustna. Kitajska terminalska industrija bo lahko izkoristila priložnost za prekinitev ozkega grla sedanjega razvoja, ki bo odprla pomlad v industriji!