1, ko je zbirni moment navora prevelik, neenakomerna sila. Ker v sklopu ni strogega navornega ključa, specifični moment privijanja ni dobro razumljen in strožji je boljši; zategovanje veznega droga z večjim pritrdilnim drogom je prevelik natezni moment, ki presega material vijaka. Meja obremenitve povzroči, da se vijak priključne palice privede do deformacije in povzroči prekomeren udarec zaradi udarnega bremena. Poudariti je treba, da je treba pritrdilni vijak pritrditi v skladu s standardom. Ne mislite, da je strožje, večje je bolje.
2. Vezni drog dizelskega motorja je razdeljen na več stopenj. Med vzdrževanjem je treba posvetiti pozornost uporabi povezovalnih palic različnih razredov. Če se med preverjanjem ne zgladi ali napačno vstavi, povezovalna površina priključnih palic ne bo tesno nameščena, pokrov priključne palice pa se med zaganjalnim motorjem popusti, kar povzroči zlom vijakov priključne palice. Serija dvižnih motorjev serije WD615 z velikim številom poševnih kosov je poševna, s poševnim kotom rezanja 45 °, povezovalna površina pokrova priključne palice in povezovalna palica velika glava sprejme 60 ° ciklično pozicionirno strukturo, ta struktura ima tesno prileganje, natančno pozicioniranje, zanesljivo in kompaktno strukturo. posebnost. Če je med vzdrževanjem prekinjen ali napačen pokrov priključne palice, bo to neizogibno povzročilo slabo pozicioniranje žaginega lista na površino, ki lahko med delovanjem motorja zlahka povzroči sprostitev pokrova priključnega droga in povzroči prelom sornika palice.
3. Če se v valju gorijo motnje dizelskega motorja med vožnjo ali batom, se bo vijak spojne palice zdrobil. Če je med delovanjem prišlo do prekoračitev hitrosti motorja, je treba izvesti temeljit pregled motorja. Bolje je, da zamenjate vijake s povezovalnimi palicami. Če med delovanjem obstajajo hude cilindri v posameznih cilindrih, je treba pri zamenjavi sklopa bata valja zamenjati vezni drog. Zamenjava sornika.
4, materialni problemi, napake pri obdelavi in težave s procesom toplotne obdelave bodo privedli do veznega vijaka pri prekinitvi motorja.